今天给大家分享数控如何反修螺纹编程,其中也会对数控返修螺纹的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
- 1、数控车床高手进,用数控车床返牙怎么返啊!牙不通啊!
- 2、数控车床上如何修螺纹
- 3、用数控车床返修螺纹怎么对刀?
- 4、cnc反螺纹怎么编程
- 5、数控车床如何加工反丝螺纹,求解释。
- 6、数控车怎么返修梯形锥度内螺纹
数控车床高手进,用数控车床返牙怎么返啊!牙不通啊!
以上方法可能做不到。你可以定位方式相同,圆周方向不管,装上去。把刀补退1倍螺距,用较低的主轴转速,加工时观察刀具是否对正原来的螺纹槽。然后修改程序中的起刀位置,直到对正,就可以返工了。以上均为个人实践经验,是切实可行的方案。
M00 M99 通过以上程序对刀,用眼观察刀具是否能放入之前的螺纹槽中,一点点的修正Z轴坐标,并且X轴根据观察一点点的扎深,直到定位到之前所加工的位置,然后慢慢的修螺纹,深度不够,就X轴再加深些,牙胖就Z轴再去些量。根据情况慢慢的修吧。挺麻烦的。
用同一把车牙刀,从正往负方向车去是右牙的话,从负方向往正的车去就是左牙,注意下刀处最好切条槽,这样减少伤刀,不过不切槽一般也都没事的。
车床正转,刀具从后面往前车。车床反转,刀具反装都。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。
数控车床车内螺纹时,刀片选择至关重要。根据材料硬度、加工精度和机床性能,可选择多牙型、全牙型或V牙型刀片。多牙型刀片提高生产率,但需稳定装夹和足够退刀空间;全牙型刀片控制螺纹形状好,但每种刀片仅适用于一种螺距;V牙型刀片灵活,可用于多种螺距加工,但可能产生毛刺。
数控车床上如何修螺纹
1、螺纹切削循环G92:在FANUC数控系统中,数控车床螺纹切削循环加工有两种加工指令:G92直进式切削和G76斜进式切削.由于切削刀具进刀方式的不同,使这两种加工方法有所区别,各自的编程方法也不同,工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同。
2、每天做好各导轨面的清洁润滑,有自动润滑系统的机床要定期检查、清洗自动润滑系统,检查油量,及时添加润滑油,检查油泵是否定时启动打油及停止。每天检查主轴箱自动润滑系统工作是否正常,定期更换主轴箱润滑油。注意检查电器柜中冷却风扇是否工作正常,风道过滤网有无堵塞,清洗沾附的尘土。
3、数控车加工螺纹,是通过接收到主轴脉冲发生器发出定位信号(即主轴每转一周时所发出的一个基准脉冲信号),进给开始动作的。所以要修螺纹,有如下方法。工件夹持空间较宽裕时,可在工件和夹持装置(例如卡盘)之间,加装一个可调回转装置,如回转工作台,或者螺纹连接的同轴双法兰等。
4、可省略;F-螺纹导程,若为单线螺纹,则F为螺纹的螺距。螺纹切削过程中执行单程序段操作后,在返回起点后(一次螺纹切削循环动作完成)运行停止,系统复位、急停或驱动报警时,螺纹切削减速停止。G92指令可以分多次进刀完成一个螺纹的加工,但不能实现2个连续螺纹的加工,也不能加工端面螺纹。
用数控车床返修螺纹怎么对刀?
1、全部误人子弟。正确方法是X方向退刀补,多退。观看刀在牙什么位置,然后在刀补里该Z方向。就是人们通常所说的对牙。解决方案4:可转位的刀换上刀片就可以了 整体的刀,换上新刀后需要对刀X直径和Z刀补。
2、x方向外圆加大就用正,外圆减小就用负,z向厚度增加就要正,减小就要负。数控编程时中,通常会将刀具刀尖假想为一个点,加工时根据刀具实际尺寸,自动改变机床坐标轴或刀具刀位点位置,使实际加工轮廓和编程轨迹完全一致,从而实现“刀具补偿”。在对刀时也是以假想刀尖进行对刀。
3、目的是使信号位置被记录下来,卸下试验棒,装夹上要车削或修复的螺纹工件,对刀时先将刀具转到加工位置,再将车刀移至卡盘刻线部位,转动卡盘,使刻线对准车刀主切削刃。
4、对刀时把刀尖手摇到螺纹起点的平面,用眼睛看和平面保持一条线上,输入Z0,误差一点没关系,X和镗孔刀一样对刀。在初次装夹螺纹刀时会发生螺纹刀刀尖与工件反转中心不等高现象,一般常见于焊接刀,因为制作粗糙,刀杆尺度不准确,中心高需加垫片进行调整,中心凹凸影响刀具车削后的实践几许视点。
5、先用用外圆车刀,把毛坯的端面和外圆车一刀。然后让主轴转起来。x方向:用螺纹刀的刀尖,往外圆表面上靠近,就是用手轮,控制X轴移动,慢慢的让螺纹刀的刀尖,贴上工件的外圆,即可停下。进刀补画面,搞定X对刀。
6、然后慢慢的修螺纹,深度不够,就X轴再加深些,牙胖就Z轴再去些量。根据情况慢慢的修吧。挺麻烦的。注:修螺纹时要有耐心,心要静,不然很容易操作失误撞刀的。螺纹指令最好用你翻修前所用的指令。如,返修前用的G32,返修时还是用G32,别用G92或G76对刀。以上程序仅供参考。
cnc反螺纹怎么编程
编程格式 G92 X(U)~ Z(W)~ I~ F~式中:X(U)、 Z(W) - 螺纹切削的终点坐标值;I - 螺纹部分半径之差,即螺纹切削起始点与切削终点的半径差。加工圆柱螺纹时,I=0。加工圆锥螺纹时,当X向切削起始点坐标小于切削终点坐标时,I为负,反之为正。
第2步:选择主轴转速和旋转方向。第3步:快速移动至R点 第4步:进给运动至指定深度。第5步:主轴停止。第6步:主轴反向旋转。第7步:进给运动返回。第8步:主轴停止。第9步:快速返回初始位置。第10步:重新开始主轴正常旋转。
首先确定所需的螺纹参数,在CNC编程软件中,使用相应的编程语言编写程序。其次使用适当的G代码和M代码设置机床的初始状态。然后使用G代码命令确定螺纹起始点的位置,并将刀具移动到该位置。最后使用适当的G代码命令开始切削螺纹,在编写程序时,获得所需的螺纹形状和尺寸。
②到达编程指定的Z轴坐标终点后,M05信号输出;③检测主轴完全停止后;④主轴反转信号输出(与原来主轴旋转的方向相反);⑤Z轴退刀到起点;⑥M05信号输出,主轴停转;⑦如为多头螺纹,重复①~⑤步骤。
数控车床如何加工反丝螺纹,求解释。
1、和正丝一样的编程,只是Z向进刀切削的方向是从Z-到Z+,也就是从左往右车。
2、数控车床车反牙有以下几种方法:方法一:用左螺纹车刀,主轴正转,从左至右加工螺纹。方法二:用右螺纹车刀+反螺纹刀垫,主轴正转,从左至右加工螺纹。方法三:主轴反转,刀具反装(前置刀架刀刃朝下,后置刀架刀刃朝上),从右至左加工螺纹。
3、用螺纹单刀指令。 (g92是一个车削循环,即进刀,车螺纹,退刀,再回起点。而G33只是单刀一步,系统说明书都有介绍)如没有给你个图参考一下。
4、M99 通过以上程序对刀,用眼观察刀具是否能放入之前的螺纹槽中,一点点的修正Z轴坐标,并且X轴根据观察一点点的扎深,直到定位到之前所加工的位置,然后慢慢的修螺纹,深度不够,就X轴再加深些,牙胖就Z轴再去些量。根据情况慢慢的修吧。挺麻烦的。
5、钢筋车丝的反丝是在车床上装反丝刀头车出来的。
数控车怎么返修梯形锥度内螺纹
1、重新再干一个活,记住螺纹切入点对应三爪的位置,并做好标记,然后将修的工件螺纹切入点对准已做好标记处,夹紧,单段操作,用肉眼观察刀具与螺纹是否重合,微调z方向磨耗即可。
2、想想普通车床怎么返修螺纹,数控车床上可以用类似的方法。
3、方法一:用左螺纹车刀,主轴正转,从左至右加工螺纹。方法二:用右螺纹车刀+反螺纹刀垫,主轴正转,从左至右加工螺纹。方法三:主轴反转,刀具反装(前置刀架刀刃朝下,后置刀架刀刃朝上),从右至左加工螺纹。
4、你需要算好锥度,编好程序在工件外表面先加工观察刀尖是否对准螺纹牙型里面了。发现偏的立马单段停下来进行合理的刀补。这样一直做到刀尖和螺纹完全吻合才能真正的去修理螺纹。且要非常的小心,要不然就修坏了。
关于数控如何反修螺纹编程,以及数控返修螺纹的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。