简略信息一览：
11款帕萨特多功能按键和什么车通用
1、款帕萨特多功能按键和迈腾车通用。功能按键都有：sync：双温区空调开关。带双温区空调开关的车型可以独立控制主副驾驶员的温度。电子稳定系统（ESP）：默认开启。不用手动关机。在极端驾驶条件下，这套系统可以有效防止车辆失控。
2、通用。根据太平洋汽车网得知，帕萨特b5方向盘和捷达的通用，帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
3、帕萨特和帕萨特新领驭的方向盘不能通用。帕萨特新领驭是在帕萨特基础上进行了一定的改进和升级，包括外观、内饰、动力等方面的改变。其中，方向盘的设计和尺寸也发生了一些变化。因此，帕萨特和帕萨特新领驭的方向盘不能通用。
4、通用。老宝来主驾驶门拉手和帕萨特的是相同型号样态的，因此是通用的。大众老宝来，是大众A级车中的第四代成员，车如其名，在德语的意思中是“风”的意思。
5、款帕萨特按钮功能说明 2011款大众帕萨特的中控面板上拥有多个功能按钮，包括sync、车身电子稳定系统（ESP）、余热供暖、自动驻车和GTE运动模式等。这些按钮为驾驶员提供了方便的控制方式，使驾驶更加安全和舒适。
大众11款帕萨特领馭空调面板温度可调不可调
按红线按钮温度调高，按绿色按钮是温度降低。当按下右上角的AUTO后是自动控制开启，只需调节合适的温度即可。
帕萨特领驭空调的正确使用方法：启空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作；此时想让空调出暖风，就将温度升高键（红色小方块）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态。然后按下风向向下吹键，让暖风吹向脚部。
同时按右边的上下2个键（AUTO和ECAM）温度就在华氏和摄氏之间切换。AUTO是自动空调开关，就是根据设定的温度来自动调整风量、风道和制冷；ECON是手动模式，车主可以根据自己的需要来调节空调。
帕萨特领驭空调的正确使用方法是按下ECON键并显示ECON字符，这样空调就会进入经济模式，压缩机不会工作。如果想要出暖风，可以将温度升高键（红色小方块）按动，将温度设定在21～24℃并确认在外循环状态。接着按下风向向下吹键，让暖风吹向脚部。
帕萨特领驭的空调使用方法如下： 启动空调后，按下ECON键并显示ECON字符，空调将进入经济模式，压缩机将停止工作。 如果想让空调出暖风，可以按动温度升高键（红色小方块），将温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态。然后按下风向向下吹键，让暖风吹向脚部。
帕萨特领驭空调面板显示85度
1、帕萨特领驭8t空调的使用方法是：启动发动机后等水温达到九十摄氏度左右；按下风量增加按键，增大出风量；制冷时按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4789mm、宽1765mm、高1470mm，轴距为2803mm。
2、通讯故障也就是说空调内外机的线路没有导通 应该是线路方面某个端子没接牢固松脱了另外E6：通讯故障 显示E7：模式冲突 E6：一般这样的故障显示多发生在变频空调或者多联机上面、先检查通讯线，如果线没有问题的话，在检查外机的主板和模块。
3、温度显示的不是摄氏度而是华氏度，同时按右边的上下2个键就可以在华氏和摄氏之间切换。就是空调的自动和关闭压缩机的2个键。
11款帕萨特菜单舒适功能在哪
1、脚坑下面。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。2011款帕萨特0TSIDSG至尊版是一款三厢汽车，排量是984L。11年款的老帕萨特舒适模块就在主驾驶的脚坑下面位置，需要把地胶揭开后可以看到一个黑色塑料盒子里面，而新款的帕萨特的舒适模块却在主驾驶座椅下面位置。
2、款大众帕萨特的中控面板上拥有多个功能按钮，包括sync、车身电子稳定系统（ESP）、余热供暖、自动驻车和GTE运动模式等。这些按钮为驾驶员提供了方便的控制方式，使驾驶更加安全和舒适。车身电子稳定系统（ESP）是一项重要的安全功能，它默认为打开状态，一般情况下不建议车主手动关闭。
3、首先用多功能方向盘右边的功能按钮；然后调出行车电脑的菜单；接着用左右选择键调出数字式时速显示；随后在把数字式时速显示打钩；汽车行驶的累计公里；就是汽车从出厂到现在所跑的公里数；汽车的速度；就是汽车的瞬间或较长时间每小时所跑的公里数。
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